Ordförande har ordet

Tiden går snabbt framåt även på detta verksamhetsår 2021. Men aktiviteterna  har inte samma fart.

Svaret vet vi man får inte utförda någon träff aktivitet enligt dom restriktioner som finns i Svensk Lag just nu i skrivande stund.

Men tänkte förklara lite om Årsstämman: Styrelsen tog beslut i mars att vänta till maj månad för att se utvecklingen. Vi ska också veta att enligt den föreningslag som finns i Sverige så måste en stämma hållas senast sex månader efter brutet räkenskapsår (20201231) alltså senast 30 juni 2021. Vad händer efter om inte det går att genomföra? Styrelsen har inte fått ansvarsfrihet vilket innebär att den inte är godkänd ej eller för det nya året man kan läsa detta på olika vis men stämman ska genomföras enligt lag pandemin verkar inte förmildra.

Det finns olika sätt att köra stämmen på digitalt typ uppkoppling mot Team program där man ser varandra i skärm, Postutskickad dagordning där alla svarar och skickar tillbaka eller om man kan köra ute under bar himmel då väder måste fungera. Det finns några varianter att tillgå, så styrelsen får komma med en slutlig typ av stämma. Vi vet att många kommer att få vaccin och har ett skydd till Juni.

Träffar: Jag där är det tyst men många åker på egen hand man ringer varandra träffas på vägen.

Klubben har trots Pandemin flaggat för en träff här i höst i augusti (MEN OM DET GÅR)  

Jag hoppas att coronan inte slaget er medlemmar jag själv blev drabbad här i mars och påskhelgen med en ganska allvarlig sjuktid så nu återstår en troligtvis lång återhämtning, många funktioner är helt utslaget.

Med det vill jag önska er en fortsättningsvis 2021 ett bra år hoppas att vi syns snart nu är det dags samtidigt vill tacka för medlemsavgifter 2021 där ni medlemmar visar att ni avger stöd även att det inte finns verksamhet just nu i klubben

Anders Andersson

Ordförande      

Information om Årsstämman och lite tänkande på verksamhetsåret

  Information om Årsstämma och lite tänkande framåt på verksamhetsåret

 

Styrelsen i Östergötland Veteranlastbilsklubb har tagit beslutet att ställa in årsmötet tills vidare, dock finns ett krav under tiden sex månader ska stämman ske. Anledningen är spridningen av coronaviruset. Vi har alla ett ansvar mot varandra att inte sprida smittan vidare, och många av våra medlemmar och förtroendevalda utgör en extra utsatt riskgrupp som vi naturligtvis vill värna om. Styrelsen anser att det därför är viktigt att undvika sammankomster och möten som inte är absolut nödvändiga. Nytt datum för årsmötet kommer styrelsen att ta, det meddelas på vår hemsida och per post, när den rådande situationen har normaliserats.

Som ni förstår i denna rådande stund är det inte roligt att vara i en styrelse där nu man sätter till kraften här i januari månad för att köra ett verksamhetsår med många jippon.

Styrelsen är i ett vakuum där vi inte vet något i skrivande stund, vi vet att ett vaccin är på gång att ges ut, men när allt är färdig och regeringen släpper på restriktionerna och vi själva tycker att vi törs ta steget ut i friheten är en fråga just nu i skrivande stund.

Vi hoppas att ni medlemmar i Östergötlands Veteranlastbilsklubb har förtroende för föreningen, att vi kan vänta och hoppas att världen blir normal.

 

Medlemsavgift 2021.

Medlemsavgiften blev höjd till 350 kr som beslutades på Stämman 2020 i Linköping, grunder för det är höjningar på porto och medlemskapet i Riksförbundet.

 

 

Träffar Rallyn 

Styrelsen planerar lite försiktigt en träff i Boxholm i augusti, men då måste Corona vara upplöst.

Vi kommer att åka var och en på några resor runt i Sverige som det gjordes under 2020 så håll koll på Hemsidan och Facebook.  

Med denna skrift så vill Styrelsen för Östergötlands Veteranlastbilsklubb tacka för 2020 års verksamhet och se fram mot 2021 och att vi kan träffas.

Anders Andersson

Ordförande

Ordföranden har ordet

Hej medlemmar Ordförande har ordet.

 

År 2020 detta år tror jag att vi aldrig kommer att glömma inte jag i alla fall.

Som ordförande i Östergötlands Veteranlastbilsklubb vill jag lämna följande budskap.

                                                                                                                                                                                                                                                Det varit ett år som bjudit på nya överraskningar jag tänker på Covid 19 som har ställt till det för många arrangörer. Det är många arrangemang som ställts in, även vår egen Veteranträff i Boxholm.

Men det betyder inte att hjulen stått stilla på våra bilar, vi kom på tanken att göra så kallade egna körrundor som var och än åkte själva, vi började att åka runt Vättern första maj sedan blev det en runda i Östergötland kring Vikbolandet och slutligen en runda Hjälmaren runt.

Det är många andra i landet som hakade på denna typ av körningar.

Öland blev det Böda Sågen ordnade till en egen Skördefest som ett 30 tal anslöt sig till mycket välordnat tänkande för just Covid.

Vi måste tacka Bengt Gustafsson Klassiska Lastbilar som medverkat och skrivit om våra tillställningar.

Nu är vi framme där julfestens inbjudan skulle blivit av men tyvärr kan vi inte köra den tillställningen i år som vi vet har den andra vågen av viruset kommit, styrelsen avråder och sagt nej till detta i år, tråkigt är det för oss.

Ja det var lite kortfattat om klubbens verksamhet år 2020, men vi hoppas att detta virus kommer att lägga sig att vi får träffas umgås 2021 som vanligt men i dagsläget ser det mörkt ut men vi håller tummarna.

Vi hoppas att dom betalande medlemmarna har förtroende för oss nästa år också.

Östergötlands styrelse

G/m

Anders Andersson

Kända aktiviteter träffar under 2020 som är inställda

Här kommer vi att informera om aktiviteter träffar under 2020. Vi kommer att uppdatera sidan löpande när vi får mer information om träffar eller aktiviter.

 

Emmaboda mässan är inställd till på grund av sjukdommen Corona

  Skog & Traktor Emmaboda. En del kommer att åka på fredag och ligger över. Finns hotellnätter ännu på  Hotell Amigo tel 0471-12550 där kommer några att bo i nuläget.

Även Tunga rallyt väst är inställt

 

Smålandsrundan inställd

23 maj: Smålandsrundan kommer att bli. Anmälan går nu att göra under Göta Ströms Fordonsklubb. Många kommer att ligga på Göta Ströms Värdhus som ligger nästan vid travbanan tel. 0370-76670

Inställt

29-30 maj: Östergötlands Veteranträff i Boxholm info: Bernt Eriksson 070-6965053

Inställt

13 juni: Fordonsträff Grevby motorstation EHCC Arena Mariestad. Tema från Ånga till framtidens fordon kl. 10.00-15,00 Välkomna Mariestads Motorklubb

 

Inställt

27 juni:  Veteranmaskinträff  i Vingåker vid motorbanan kl. 10,00 – 16,00

Inställt

29 aug :  Värensbygdens Veteranrally med start på Däckia i Tingsryd. Många kommer att åka ner på fredagen för lite festligheter på kvällen före. Hotell finns att tillgå men med begränsning. Anmälan till Peter Karlsson 076-3489001

 

Inställt

Trailer på Mantorp och Vallåkra träffen i  Skåne

 

                  

 

 

 

 

Bromstest av våra bromsar på fordon äldre än 50 år

Nu har vi fått ett bra erbjudande från Rejmes Lastvagnar där man får en gratis bromstest på våra fordon typ bil eller släpvagn som är äldre än 50 år en gång per år.

Hur gör man då: Man ringer närmaste Rejmes Lastvagnar som har verkstäder i Tranås, Motala, Linköping, Norrköping, Nyköping, Katrineholm, Askersund, Örebro och Lindesberg. Där beställer man tid för bromstest.

Vad är det som gäller: Fordonet måste vara äldre än 50 år och man måste visa klubbens medlemskort sedan tar respektive verkstad kontakt med klubbens kontaktman som bekräftar att man är gällande medlem för året.

Varför detta då: Vi vill i vår klubb visa att vi inte kör omkring med dåliga bromsar att vi tar i mot dessa nya regler med besiktningsbefrielse på våra fordon.

 

 

 

 

 

 

 

 

Trailer Trucking Festival på Mantorp den 26 aug.

Klubben hade nöjet även i år att arrangera veterankortegen ute på Mantorp. Trettio lastbilar och bussar anslöts sig till detta med åldrar mellan 1930- 1980 tal i ett strålande väder framfördes dessa på motorbanan. Ute på startplattan presenterades fordonen av King Speakers Torbjörn Berggren. Klubben riktar ett stort tack till ägare chaufförer som anslöts sig till detta, en del hade faktiskt åkt många mil på morgonen.

Text och foto A Andersson

 

Östergötlands Veteranlastbilsträff i Boxholm den 3 juni

Vår egen träff som var den åttonde i ordningen blev rekord av bilar hela 82 st. kom till start trots regnet som var över stort sätt hela dagen. Men vad gjorde det publiken kom till starten och längs körrundan, paraply finns att köpa.

Körrundan bestod av tre kontroller med kaffe vid Önnebo Lanthandel samt vid målgång var utslagsfrågan där vikten på en gräddost var frågan. Vikten var 1036 g där Weine Lindqvist från Vreta Kloster prickade in 1030 g därav vinnare av osten. Dom andra vinnarna första plats Leif Klerebrink Floby , andra plats Stig Samuelsson Aneby och tredje plats blev Kjell-Åke Larsson Glava. Klubben gratulerar pristagarna. 

Vi vill också mycket tacka den personal som alltid ställer upp utan er skulle det inte alls fungera

 

Text A Andersson

Foto A Andersson och Anita Regander

Klicka här så får ni mera bilder av Tord Carlsson Önnebo Lanthandel http://www.onnebolan.se/bilder/

 


 

 

 

Sundets Pärla Veteranlastbilsträff den 20 augusti.

Klubben åkte även ner till Helsingborg detta år trots att arrangörerna valt att på samma datum 4 mil mellan ordna liknande, mycket märkligt tycker vi från klubben. Abborravik i Eksjö blev starten  där färdvägen gick mot Sävsjö, Vrigstad,Lammhult,  Rydaholm, Ryssby Ljungby och E 4:an till Helsingborg. En annan märklig stund blev i alla fall positiv för klubben i Vrigstad där första uppehållet blev kom journalister från lokal tidning och även Sveriges Radio Jönköping för interljuv i direktsändning snacka om att bli tagen på bar gärning. Väl nere i Helsingborg och Hotell Scandic blev fredagskvällen i vanlig ordning rolig och mättande magar. Lördag morgon mot Scania Helsingborg där första start kl. 9,30 med en körrunda i Skånes vackra vägar genom bokskogar ängar smala vägar med slutmål Vallåkra en för mig mycket rolig och vacker väg. Det var många från klubben som fick priser genom den lottning som gjordes. Väl tillbaka på hotellet och en riktig klubbkväll med mat och dryck sånt man aldrig glömmer. Söndag morgon resa hem med avslutnings kaffe i Ljungby.

Text A Andersson

Foto: A Andersson , Anita Regander , Rickard Källström

 

 

 

 

 

Förändrad praxis för chassinummerkontroll vid kontrollbesiktning

MHRF

Motorhistoriska Riksförbundet har i dagarna fått följande besked från Swetic som är besiktningsföretagens branschorganisation:

Vi vill nu redovisa att vi efter er, MHRFs, begäran har genomfört dialoger med både Transportstyrelsen och Swedac angående möjlighet att ändra praxis vid identifiering av vissa fordon. Gemensamt har vi nu kommit fram till att öppna möjligheter för alternativ identifiering av fordon som saknar och har saknat instansat chassinummer. 

Utöver den kompletta identifiering som alltid ska göras öppnar vi nu för att Identifiering får göras mot chassinummer på chassinummerskylt när;

1.    fordonet är av årsmodell 1982 och tidigare
2.    demontering av inredningen måste göras
3.    demontering av utrustning måste göras

Information till besiktningsteknikerna går nu ut så att de får tillfälle att läsa in sig på den nya praxisen. Instruktioner om ändringen kommer att finnas tillgänglig i våra tekniska handböcker senast 2016-04-15. Vår förhoppning om att detta kommer att underlätta för era medlemmar och samtidigt innebära att vi genomför identifiering av fordon på sätt som gör att besiktningsorganen kan upprätthålla sin ackreditering.”

Detta innebär nu att följande gäller för fordon som är av årsmodell 1982 och tidigare:

1)    Identifiering får göras mot chassinummerskylt. Det innebär inte detsamma som att identifiering alltid enbart ska göras mot sådan skylt.

2)    Endast fordon som från tillverkaren inte har inslagen identitet omfattas av möjligheten att identifieras bland annat genom kontroll av t ex chassinummerskylten.

3)    Möjligheten att identifieras via chassinummerskylt omfattar t ex många MG, Triumph och amerikanska bilar

4)    Har fordonet inslagen identitet från tillverkaren eller fått det inslaget i samband registreringstillfället ska den inslagna identiteten kontrolleras. Undantag gäller för fordon där demontering av inredning eller utrustning krävs.

5)    Kan den inslagna identiteten inte hittas på fordonet, trots att sådan uppenbart ska finnas, kan fordonet föreläggas om registreringsbesiktning. Uppenbart är det när sådan identitet har åsatts av tillverkaren eller att det framgår av den svenska registreringshandlingen var identiteten finns inslagen.

6)    Kan den inslagna identiteten hittas men inte avläsas kan fordonet föreläggas om registreringsbesiktning.

Du kan läsa mer i frågan om inslagen identitet: www.mhrf.se/identitetsnummer