Jag får önska alla medlemmar en god helg framöver. Tänk vad ett år går fort, nu nalkas nytt år 2023 där nya spännande utmaningar står för dörren
Anders Andersson

Nästa år börjar nya besiktningsregler gälla. Den största förändringen är att de fasta besiktningsperioderna, som baseras på sista siffran i registreringsnumret, slopas.
Regeländringarna är en anpassning till gällande EU-lagstiftning. Det här blir nytt:
Följande fordon undantas från kravet på periodisk kontrollbesiktning under förutsättning att de har en godkänd och gällande kontrollbesiktning under den senaste 24-månadersperioden:
När de nya reglerna börjar tillämpas ska fordon äldre än 50 år och motorcyklar äldre än 40 år undantas från kravet på kontrollbesiktning.
En förutsättning för att bli befriad från besiktningsplikten är att fordonet har en godkänd och gällande kontrollbesiktning inom den senaste 24-månadersperioden när undantaget ska börja gälla.
Tidigare var fordon av årsmodell 1950 eller tidigare besiktningsbefriade, men nu kommer man istället att räkna från fordonsåret för att avgöra när fordonet ska befrias från besiktningsplikten. Om fordonet har en årsmodell är fordonsåret samma som årsmodellen men om årsmodell saknas är fordonsåret istället fordonets tillverkningsår. Om både årsmodell och fordonets tillverkningsår saknas är fordonsåret det år då fordonet togs i trafik första gången.
Denna skrift är hämtad från Transportstyrelsen hemsida se själva här och läs ( klicka på det blåa fälten) www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsbesiktning/nya-besiktningsregler-20-maj-2018/
Gå även in i Transportstyrelsens Författningssamling och läs själva här finns allt
När de nya reglerna träder ikraft ska fordonsår användas istället för årsmodell när personbilar och motorcyklar undantas från kravet på kontrollbesiktning, eftersom årsmodell inte finns på nyare bilar.
De nya besiktningsreglerna innebär att fordon (personbil, lätt lastbil, tung lastbil, lätt släpvagn och tung släpvagn, om de inte används i yrkesmässig trafik) som är äldre än 50 år och motorcyklar äldre än 40 år blir befriade från besiktning under förutsättning att fordonet har en godkänd kontrollbesiktning under den senaste 24-månadersperioden. Fordon som har körförbud kommer fortfarande att ha körförbud även om de blir 40 respektive 50 år gamla.
Tidigare var fordon av årsmodell 1950 besiktningsbefriade, men nu kommer man istället att räkna från fordonsåret för att avgöra när fordonet är 50 år eller äldre. Om fordonet har en årsmodell är fordonsåret samma som årsmodellen men om årsmodell saknas är fordonsåret istället fordonets tillverkningsår. Om både årsmodell och fordonets tillverkningsår saknas är fordonsåret det år då fordonet togs i trafik första gången.
Fredagen den 19 sep.samlades Vimmerby Kisa Boxholm gänget ihop utanför Linköping gamla E4.an för vidare färd mot Södertälje. Resan gick gamla E4.an Riksettan mot Norrköping förbi Getå och klassikern Oskarshällsbacken där vi stannade och fikade. Nästa etapp gick mot Järna vi åkte fortsättningsvis på gamla vägen och framåt eftermiddagen kom vi fram till Södertälje. Scandic hotell blev kvällens höjdpunkt med mat och prat På lördag anslöt flera andra från klubben totalt blev vi 12 st fordon. Rallyt var mycket bra ordnat en heder till Mhs som gjorde detta till allas beundran.Under prisutdelningn utmärkte sig klubbens följande medlemmar Anders Haraldsson Linköping Bosse Pettersson Rimforsa och Lasse Pettersson Solrunda. Hemfärden gick mera rakt nya E4:an en fika vid Stavsjö fick bli punkten på Tunga rallyt den här gången där alla skildes åt. En sak måste jag tillägga det är förbaskat roligt att med detta gäng åka på rallyn eller träffar här finns klubbkänsla.
Foto Joacim Nordlund Text Lars Berne Andersson
Tinnerholms Byggvaror co: Weine Tinnerholm Ervasteby
Klubben var bjuden till Ulrikas Hembyggdsdag den 3 augusti där vi deltog med 5 st veteranlastbilar där också Karl-Hendrik Johansson lastat upp 3 st tändkulemotorer som han startade upp under dagen. Det serverades hamburgare dricka och kaffe.